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'12CBR600F
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日本でも絶大な人気を博していたミドルクラススポーツモデル・CBR600Fのフルモデルチェンジが'14年デビューのCBR650Fだ。注目の新エンジンは649ccに拡大され、トルク特性の最適化も果たされた。4000回転以下でも十分な力強さを持ち、ナナハンクラスのような余裕を見せる。フレームは楕円断面の新設計スチールツインスパーとなった。ライディングポジションもスポーティさと快適性を両立させたF独自のもの。クリップオンハンドルや戦闘的なカウリングデザインは本来の軽快性を象徴している。満足感高いミドルクラスの注目作となる事は必至だろう。  
税込車両本体価格:
未定

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スポーティな鋭い逆三角形のフォルムが特徴的なヘッドライト。ポジション電球にはLEDが採用されている。 堅実な成立フォークやニッシン製の2ピストンブレーキキャリパーを採用するが、ウェーブディスクローターが先進性を見せてくれる。 タンデム走行も十分な得意項目であるF。シート座面は十分な面積を有し、Fに求められる快適性は何一つ犠牲にしない。