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'14年春にモデルチェンジする国内モデルの人気クォーター・CBR250Rのスープアップ版で、国内設定は無い。本車の存在価値を象徴するエンジンは、CBR250Rのものをストロークアップした284cc版だ。最高出力は30.9ps、最大トルクは2.7kg-mとなる。単気筒のDOHC4バルブエンジンは高いレスポンスを備えたスポーツ性の向上を他社製品とは別アプローチで志すミドルスポーツのためのものだが、284cc化され、ストロークアップしたことでトルク感が確実に厚くなり、余裕の走りが実現されている。
税込車両本体価格:
未定
納期・在庫状況(予定):
未定
※価格は為替により変動する場合がございます。
CBR1000RR譲りのデュアルヘッドライトは、CBRブランドが持つレーシングイメージの正当継承者としての証と言えよう。
深くえぐられたサイドカウルのエアアウトレット部やよりコンパクトとなったシートカウルがスポーティイメージを演出。
タコメーターは大型アナログタイプをセンター配置。速度計やオドメーター等はデジタル表示となる定番のメーター。
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