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基本情報
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新生CBR1000RRのホモロゲモデルとなるのがSP2。エンジンはモード切替に対応し、クイックシフターを標準装備する。バッテリーは小型リチウムイオンとなり、ブレンボモノブロックキャリパー、オーリンズ前後サス、マルケジーニアルミ鋳造ホイールを採用する。SPと似ているものの、カラーリングに若干の相違があり、SP2ではトリコロールの青色の色味が異なり、さらにゴールドのストライプが入るのが頂点モデルの誇りと言えよう。
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※価格は為替により変動する場合がございます。
SP2を簡単に見分ける事となるマルケジーニ製のアルミ鋳造ホイール。
最新の電子デバイスとも融合したオーリンズサスペンションを採用する。
エンジンはバルタイ、リフト量、圧縮比を変更して191.76psを発揮する。
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