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'16NC750X
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Hondaの新たな試みであるニューミッドコンセプトのデュアルパーパスモデルがNC700XがエンジンをスープアップしてNC750Xとなった。新たな745ccエンジンは前傾水冷2気筒エンジンを踏襲し、可能なトルクアップと低回転化を図っている。マニュアルミッション車とDCT仕様が用意され、選択肢が広い。また、豊富なオプションパーツも同時に発表されていて好みの1台に仕上げられるのも嬉しい配慮だ。必要にして十分な動力性能と、考え抜かれた各装備類が新世代のバイクのあり方を示唆している。その中でもNC750Xは特に冒険心をくすぐるルックスと性能を持った注目に値するニューモデルと言えるだろう。  
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いかにも新世代的なデジタルメーターは、バーグラフ式の回転計と燃料系に加え、見やすい速度表示など工夫に満ちている。 スイングアームやメインフレームは3兄弟で共通。タイヤはそれぞれ異なる物を採用する。 エンジンは基本的に3兄弟で共通。54psを発揮する水冷並列2気筒OHCエンジンで270度クランクの特性を楽しめる。